8 de mayo de 2019

No al puerto de Tribugá.

1 comentario:

SMP Manizales dijo...

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El caso Tribugá:

En Tribugá, el escenario debe ser el sur rocoso del Golfo y no la ensenada arenosa vecina al PNN de Utría, para proteger este frágil ecosistema y el humedal, prevenir la amenaza de licuación sísmica y el efecto de la corriente oceánica incidiendo con dirección NE. Si esto no fuese viable, otra alternativa es llevar el Proyecto 90 Km más al norte y construir el Ferrocarril verde como complemento de la Hidrovía del Atrato, para articular los mares uniendo a Cupica con Urabá donde se desarrolla el complejo portuario antioqueño. Ver:

Colombia y sus mares: ¿Puertos en el Pacífico? en: http://bdigital.unal.edu.co/72257/1/colombiaysusmarespuertosenelpacifico.pdf

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